Η βιομηχανική πολιτική προς την ηλεκτροδότηση οδηγεί τη μετάβαση

By | January 31, 2024

Η παγκόσμια προσφορά, ζήτηση και επενδύσεις σε ενέργεια από ορυκτά καύσιμα συνεχίζουν να αυξάνονται, αν και πιο αργά πέρυσι από ό,τι τα προηγούμενα χρόνια, υποδεικνύοντας ότι η παγκόσμια βιομηχανική πολιτική προς την καθαρή ενέργεια μπορεί να λειτουργεί προς μια «μετάβαση» μακριά από τα ορυκτά καύσιμα.

Το 2023, από τα 2,8 δισεκατομμύρια δολάρια που επενδύθηκαν στον παγκόσμιο ενεργειακό τομέα, το 1 δισεκατομμύριο δολάρια πήγε στα ορυκτά καύσιμα – το 85% για την παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Ωστόσο, έχουν επενδυθεί 1,7 δισεκατομμύρια δολάρια σε καθαρή ενέργεια – ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, πυρηνική ενέργεια, ασφάλεια και ανάπτυξη δικτύου, αποθήκευση ενέργειας, καύσιμα χαμηλών εκπομπών και ενεργειακή απόδοση τελικής χρήσης και ηλεκτροδότηση, σύμφωνα με την τελευταία έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας, World Energy. Επένδυση.

«Πριν από πέντε χρόνια, αυτή η αναλογία ήταν ένα προς ένα», δήλωσε ο IEA.

Η καθαρή ενέργεια έχει ξεπεράσει τις επενδύσεις σε ορυκτά καύσιμα, με την ηλιακή ενέργεια να πρωτοστατεί, ξεπερνώντας τις δαπάνες πετρελαίου ανάντη για πρώτη φορά στην ιστορία.

Η ηλεκτροδότηση εξαλείφει τα ορυκτά καύσιμα

«Η μετάβαση καθοδηγείται κυρίως από τις κυβερνήσεις που επιδοτούν τα ηλεκτρικά οχήματα», δήλωσε ο Μπράνκο Τέρζιτς, πρώην μέλος της Ομοσπονδιακής Ρυθμιστικής Επιτροπής Ενέργειας και μέλος του Συμβουλίου Ανταγωνιστικότητας.

Ο Τέρζιτς είπε ότι η μετάβαση στην καθαρή ενέργεια είναι απλώς μια βιομηχανική πολιτική που επικεντρώνεται στην ηλεκτροδότηση, αντικαθιστώντας το φυσικό αέριο με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας για ηλεκτρικές μεταφορές που αντικαθιστούν τις μεταφορές που κινούνται με βενζίνη.

Οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και τα ηλεκτρικά οχήματα, μαζί με τις εισροές από μπαταρίες, αντλίες θερμότητας και πυρηνική ενέργεια οδηγούν την ώθηση της καθαρής ενέργειας.

Ο ΔΟΕ δήλωσε ότι μέχρι το 2023 η ενέργεια χαμηλών εκπομπών αντιπροσώπευε σχεδόν το 90% των συνολικών παγκόσμιων επενδύσεων στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, η οποία τροφοδοτεί την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων.

Σύμφωνα με το Bloomberg New Energy Finance, το 2022, το 75% της νέας δυναμικότητας παραγωγής ενέργειας που προστέθηκε στις αναδυόμενες αγορές και τις αναπτυσσόμενες οικονομίες, εξαιρουμένης της Κίνας, ήταν χαμηλών εκπομπών άνθρακα. «Οι επενδύσεις στην ενεργειακή μετάβαση σε αυτές τις αγορές έφτασαν σε νέο ρεκόρ 85 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, αύξηση 10% σε σύγκριση με το 2021», δήλωσε η BNEF.

Ο Richard Stavros, Director of Mindset, μια στρατηγική συμβουλευτική εταιρεία με έδρα την Ουάσιγκτον, DC, δήλωσε: «Η Παγκόσμια Τράπεζα έχει δημιουργήσει ένα οικονομικό μοντέλο για τις επιπτώσεις της υιοθέτησης EV και υπάρχει σημαντική ανάπτυξη στην υιοθέτηση EV. Υπάρχει σημαντική ανάπτυξη όπου κι αν κοιτάξετε στον κόσμο, και αυτό θα έχει αντίκτυπο στη ζήτηση για ορυκτά καύσιμα. Αυτό είναι γεγονός», είπε ο Σταύρος.

Ο ΔΟΕ είπε ότι η ηλιακή ενέργεια είναι το «αστέρι».

Πάνω από 1 δισεκατομμύριο δολάρια την ημέρα επενδύθηκαν στην ηλιακή ενέργεια το 2023, συνολικού ύψους 380 δισεκατομμυρίων δολαρίων κατά τη διάρκεια του έτους, ξεπερνώντας για πρώτη φορά τις παγκόσμιες δαπάνες για πετρέλαιο ανάντη, ανέφερε ο IEA.

Η IEA ανέφερε σε έκθεση του Ιανουαρίου του 2024 ότι οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας αναμένεται να παρέχουν περισσότερο από το ένα τρίτο της συνολικής παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στον κόσμο μέχρι τις αρχές του 2025, ξεπερνώντας τον άνθρακα. Το μεγαλύτερο μέρος αυτής της ανάπτυξης οφείλεται στα φθηνότερα ηλιακά φωτοβολταϊκά. Κατά τη διάρκεια του επόμενου έτους, η ανανεώσιμη ενέργεια αναμένεται να «αντισταθμίσει περισσότερο την αύξηση της ζήτησης σε προηγμένες οικονομίες, όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ευρωπαϊκή Ένωση, εκτοπίζοντας την προσφορά από την ορυκτή ενέργεια».

Στις ΗΠΑ, ο στατιστικός βραχίονας του Υπουργείου Ενέργειας – η Υπηρεσία Πληροφοριών Ενέργειας – δήλωσε ότι αναμένει η δυναμικότητα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας να αυξηθεί κατά περίπου 380% έως το 2050, ενώ η ικανότητα παραγωγής ορυκτών καυσίμων αναμένεται να αυξηθεί κατά περίπου 11% μέχρι τότε.

Η ΜΠΕ ανέφερε: «Αναμένουμε αυξημένη ηλιακή δυναμικότητα, εκτός από την πρόβλεψή μας για αυξημένη παραγωγή υδροηλεκτρικής ενέργειας και μέτρια κέρδη στη νέα αιολική δυναμικότητα, να μειώσει την παραγωγή ενέργειας από άνθρακα και φυσικό αέριο το επόμενο έτος».

Συνταγή για μετάβαση

Ο Terzic, ο οποίος ήταν πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Yankee Energy System, Inc. μετά την θητεία του στη FERC, είπε ότι μια επιτυχημένη μετάβαση είναι τριπλή.

Το πρώτο βήμα περιλαμβάνει τη μετάβαση της υπάρχουσας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από ορυκτά καύσιμα σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

«Γνωρίζουμε πόσες κιλοβατώρες είναι δηλαδή, άρα ξέρουμε πόσες κιλοβατώρες νέας ανανεώσιμης ενέργειας θα χρειαστούμε», είπε ο Τέρζιτς.

Σύμφωνα με την ΕΠΕ, το μεγαλύτερο μέρος του παραγόμενου αργού πετρελαίου διυλίζεται σε βενζίνη, ντίζελ, πετρέλαιο θέρμανσης και άλλα διυλισμένα καύσιμα μεταφορών, ενώ το 25% του αργού πετρελαίου διυλίζεται σε πετροχημικά προϊόντα όπως τα πλαστικά.

Η μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα εξακολουθεί να σημαίνει χρήση ορυκτών καυσίμων. Περισσότερο από το 37% του φυσικού αερίου που παράγεται στις ΗΠΑ χρησιμοποιείται για την παραγωγή ενέργειας, συμπεριλαμβανομένης της ενέργειας για τη φόρτιση μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων.

Έτσι, η δεύτερη πτυχή περιλαμβάνει την αλλαγή της μεταφοράς από τη βενζίνη και το ντίζελ στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.

“Ξέρετε πόσες βρετανικές θερμικές μονάδες είναι, ώστε να μπορείτε να το μετατρέψετε σε κιλοβατώρες”, είπε ο Terzic. «Θα πρέπει να διπλασιάσετε τη συνολική παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας που έχετε ήδη εγκαταστήσει».

Τέλος, αντικαταστήστε το φυσικό αέριο με ηλεκτρική ενέργεια για θέρμανση βιομηχανικών, εμπορικών και οικιστικών περιβαλλόντων.

«Γνωρίζουμε ακριβώς πόσα BTU και κυβικά πόδια φυσικού αερίου χρειάζονται, έτσι μπορούμε να το μεταφράσουμε σε πόσες κιλοβατώρες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας θα χρειαστούμε», είπε ο Τέρζιτς.

«Όταν προσθέσετε αυτές τις τρεις πτυχές μαζί, εάν θέλουμε να το κάνουμε μέχρι το 2050 ή το 2100, το ηλεκτρικό σύστημα θα πρέπει να αυξηθεί κατά πέντε φορές», είπε ο Terzic, παρουσιάζοντας μια άλλη πρόκληση: τον εκσυγχρονισμό του δικτύου.

Ενώ η μετάβαση θα αλλάξει τους πόρους παραγωγής, ο Terzic είπε ότι δεν πρόκειται για την αφαίρεση των ορυκτών καυσίμων από την αγορά, μια έννοια που αποκαλεί «παράλογη».

«Αν απαγορεύαμε τα πλαστικά εν μία νυκτί, τα προϊόντα θα εξαφανίζονταν, δοχεία, συσκευασίες, ρούχα, νάιλον», είπε ο Τέρζιτς. «Δεν ξέρω αν υπάρχουν αρκετά πρόβατα στον κόσμο για να αναπληρώσουν όλα τα ρούχα που φοράμε από νάιλον και άλλα πλαστικά».

Για να αντικαταστήσει τα πλαστικά και να μειώσει τη χρήση αργού πετρελαίου, ο κόσμος θα πρέπει να στραφεί στην αποψίλωση των δασών, αφαιρώντας τις καταβόθρες άνθρακα που στην πραγματικότητα μετριάζουν την κλιματική αλλαγή και απορροφούν CO2 από την ατμόσφαιρα, πρόσθεσε ο Terzic.

«Δάση μεγαλύτερα από τη Βραζιλία» θα πρέπει να κοπούν για να αντικατασταθούν τα πετροχημικά προϊόντα. «Δεν υπάρχει γνωστό μεγάλο υποκατάστατο για την πετροχημική βιομηχανία», είπε.

Σκεφτόμαστε δύο φορές για τα ορυκτά καύσιμα

Στην προοπτική του για το 2023, εξετάζοντας την πολιτική και τη λογική πίσω από τους αριθμούς, ο IEA είπε: «Το τέλος της εποχής της ανάπτυξης των ορυκτών καυσίμων δεν σημαίνει το τέλος των επενδύσεων σε ορυκτά καύσιμα, αλλά υπονομεύει τη λογική για οποιαδήποτε αύξηση των δαπανών . ».

Μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία πριν από ακριβώς δύο χρόνια, υπήρξε ένας «αγώνας αγώνας» για προμήθειες πετρελαίου και φυσικού αερίου, ανέφερε η IEA. Τώρα, οι ενεργειακές επενδύσεις και οι πολιτικές ορίζονται όλο και περισσότερο μέσα από την προοπτική της ενεργειακής ασφάλειας, η οποία «αναδεικνύει για άλλη μια φορά τις αδυναμίες της εποχής των ορυκτών καυσίμων».

Η μετάβαση από τα ορυκτά καύσιμα μοιάζει όλο και περισσότερο με δοκιμή Rorschach, όπου η ενεργειακή εικόνα φαίνεται διαφορετική ανάλογα με το ποιος ερωτάται.

Για παράδειγμα, οι παγκόσμιες επενδύσεις στην αδιάλειπτη προμήθεια ορυκτών καυσίμων –μια προσφορά που δεν μειώνει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου όταν καίγονται– ήταν 950 δισεκατομμύρια δολάρια το 2023, μια αύξηση σε σχέση με το προηγούμενο έτος αλλά μόνο μονοψήφια – 6%.

Το 2022, οι εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου επανεπένδυσαν ένα τεράστιο ή πενιχρό 48% των κερδών τους σε περισσότερη έρευνα και παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου, μια πτώση από το 2021, όταν οι εταιρείες επένδυσαν το 61% των κερδών σε περισσότερη εξερεύνηση και παραγωγή.

Ωστόσο, οι εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου επένδυσαν μόλις το 1% των κερδών τους – δισεκατομμύρια δολάρια για να είμαστε δίκαιοι – σε δαπάνες χαμηλών εκπομπών άνθρακα το 2021 και το 2022, χρόνια κατά τα οποία οι περισσότερες μεγάλες εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου δεσμεύτηκαν να μειώσουν τις εκπομπές από τις δραστηριότητες στο καθαρό μηδέν.

Επανέλαβαν τη δέσμευσή τους σε μια εχθρική ομάδα υποστηρικτών του κλίματος στο COP28, οι οποίοι ήδη θρηνούσαν για μια διάσκεψη για το κλίμα στο προπύργιο της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Επιπτώσεις βιομηχανικής πολιτικής Δυνάμεις της αγοράς

«Υπάρχουν κάποια επιθετικά χρονοδιαγράμματα όσον αφορά τη μετάβαση σε ανανεώσιμα καύσιμα και καθαρές πηγές ενέργειας, αλλά εξακολουθεί να υπάρχει η αντίληψη σχεδόν σε κάθε μοντέλο ότι τα ορυκτά καύσιμα είναι απαραίτητα και θα είναι, κατά τη μετάβαση, ιδιαίτερα το φυσικό αέριο», είπε ο Σταύρος.

Επιπροσθέτως, οι τράπεζες δεν επενδύουν τόσο σε έργα καθαρής ενέργειας όσο σε έργα ορυκτών, είπε ο Σταύρος.

Μια έκθεση από το Bloomberg New Energy Finance ανέφερε ότι περίπου 5,1 δισεκατομμύρια δολάρια σε ομόλογα και δάνεια έχουν δεσμευτεί σε εταιρείες που εστιάζουν στους υδρογονάνθρακες από τη Συμφωνία του Παρισιού το 2015.

Μόλις 2,9 δισεκατομμύρια δολάρια διατέθηκαν για έργα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και «άλλα εγχειρήματα φιλικά προς το κλίμα», ανέφερε η BNEF.

Μεταξύ των 10 μεγαλύτερων επενδυτικών τραπεζών στον κόσμο, μόνο δύο – η BNP Paribas και η Bank of America
TAS
— επένδυσε περισσότερο σε έργα χαμηλών εκπομπών άνθρακα από ό,τι σε έργα ορυκτών καυσίμων το 2022.

Η βιομηχανική πολιτική της κυβέρνησης Μπάιντεν έχει πολλές μορφές, από κίνητρα έως κυρώσεις έως άμεσες απαγορεύσεις.

Αυτόν τον μήνα, ο Λευκός Οίκος ανέστειλε την έγκριση νέων σχεδίων για εξαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου σε χώρες με τις οποίες οι ΗΠΑ δεν έχουν συνάψει συμφωνία ελεύθερου εμπορίου.

Ο Λευκός Οίκος είπε: «Ενώ οι Ρεπουμπλικάνοι στο Κογκρέσο συνεχίζουν να αρνούνται την ίδια την ύπαρξη της κλιματικής αλλαγής ενώ προσπαθούν να στερήσουν από τους ψηφοφόρους τους τα οικονομικά, περιβαλλοντικά και υγειονομικά οφέλη των ιστορικών επενδύσεων του Προέδρου για το κλίμα, η κυβέρνηση Μπάιντεν-Χάρις θα συνεχίσει να ηγείται της δρόμο προς τα εμπρός για μια φιλόδοξη δράση για το κλίμα, διασφαλίζοντας παράλληλα ότι η αμερικανική οικονομία παραμένει ο φθόνος του κόσμου».

Το Forbes ανέφερε νωρίτερα αυτό το μήνα ότι η κυβέρνηση Μπάιντεν είπε ότι η παύση ήταν να επιτρέψει στο Υπουργείο Ενέργειας να ενημερώσει τον τρόπο με τον οποίο αναλύει τα έργα LNG, για να λάβει υπόψη τον πιθανό αντίκτυπο των έργων στο ενεργειακό κόστος ή στο περιβάλλον.

Ένα διαφορετικό σύνολο ειδικών στον τομέα της ενέργειας υποστηρίζει ότι η διακοπή των εξαγωγών LNG σε συμμάχους που αναζητούν απεγνωσμένα καύσιμα στον απόηχο μιας ευρωπαϊκής έλλειψης εφοδιασμού είναι ανοησία, βλάπτοντας την παγκόσμια κλιματική ατζέντα και την οικονομική σταθερότητα των ΗΠΑ.

Σύμφωνα με έκθεση της McKinsey & Co. αυτόν τον μήνα, το Global Energy Outlook 2023: COδύο Οι προοπτικές εκπομπών, οι εκπομπές άνθρακα αυξήθηκαν σε επίπεδα ρεκόρ μετά την πανδημία επειδή «η ενεργειακή κρίση και οι υψηλές τιμές για το φυσικό αέριο και το υγροποιημένο φυσικό αέριο το 2022» προκάλεσαν άνοδο στη χρήση του αμείωτου άνθρακα ως «φθηνότερου αλλά πιο εκπομπών».

«Η μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου πρέπει να είναι ο στόχος όσων ενδιαφέρονται για την κλιματική αλλαγή… Αυτό δεν σημαίνει τιμωρία των εταιρειών που παράγουν τα προϊόντα ορυκτών καυσίμων που συνεχίζουμε να χρειαζόμαστε», έγραψε ο Terzic σε ένα blog με τον Bradford Cornell, καθηγητή Οικονομικών. Οικονομικά στο Πανεπιστήμιο της Καλιφόρνια στο Λος Άντζελες.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *